ARJ21的总需求量不多
究其原因 ， 是因为这个推力等级的涡扇发动机 ， 在民用市场上就只有ARJ21使用 ， 而ARJ21的产量远远比不了C919和将来的CR929 ， 所以需求不足才是其国产发动机发展遇到的最大瓶颈 。

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需求不足才是其国产发动机发展遇到的最大瓶颈
其实 ， 随着无人机的发展 ， 类似“全球鹰”高空长航时战略侦察无人机也可以使用ARJ21的国产发动机CJ-500 。目前咱们使用的是涡喷发动机 ， 性能有明显缺陷 ， 如果CJ-500搞出来之后 ， 能助力国产高空长航时战略侦察无人机再上一个台阶 。

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CJ-500最大的需求在这里
来源：空天一体

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