新舟700虽然没装上加拿大的发动机,但前景未必比庞巴迪飞机差
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最近在网络上出现了不少加拿大断供中国“航空发动机”的消息 , 在小编看来 , 加拿大的普惠“航空发动机”虽然很优秀 , 但西飞的新舟700支线客机并非缺少了这种发动机就飞不起来 。新舟700作为一款双发涡桨支线客机 , 从2008年开始立项 , 已经研制了13年 , 原先计划搭载的是加拿大普惠PW150C涡桨发动机 , 但由于中加关系遇冷 , 导致引进惠普发动机的计划一直受到阻碍 , 至今都没有下文 。
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对此我们也没有什么好遗憾的 , 如今试飞的新舟700支线客机搭载的都不是加拿大的普惠PW150C涡桨发动机 , 因为自从普惠发动机断供后 , 我们已经不再抱有希望了 , 而试飞的飞机也不可能搭载一款已经断供的发动机来测试数据 。先不说我们国产的涡桨发动机技术已经很成熟了 , 就是其它国家的发动机我们也有多种选择 , 所以普惠发动机现在则显得不是那么重要了 。
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至于加拿大为什么要把一款涡桨发动机限制得这么严 , 甚至不惜把原本属于自己的发动机订单拱手让人 , 其实是因为害怕我们把支线客机业务做大做强 , 抢了属于它的市场份额 。目前全球的支线涡桨飞机的市场基本上已经被瓜分殆尽 , 牢牢掌握在巴西与加拿大这两个国家的手中 , 中国新舟700支线客机的崛起无疑是虎口夺食 , 让加拿大产生顾虑 。
【新舟700虽然没装上加拿大的发动机,但前景未必比庞巴迪飞机差】
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虽然加拿大近几年断供了发动机 , 并且在芯片、5G等问题上处处为难我们 , 但我们并没有对加拿大的庞巴迪飞机发出禁令 。因为我们清楚国际贸易最重要的是互惠互利 , 我们需要的是一个平等稳定的发展环境 , 如果一味的互相伤害 , 反而会产生更严重的结果 , 所以我们还是非常欢迎与加拿大合作的 。
来源:平淡平奇
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