双十一期间，快递网点如何应对？ 5月8日

5 月 8 日，国家邮政局发布《2020 年中国快递发展指数报告》。报告显示， 2020 年，面对严峻复杂的国际形势和新冠肺炎疫情的严重冲击，我国快递业务量连续 7 年稳居世界首位，占全球六成以上。快递企业日均服务 4.5 亿人次，相当于全国每天有 1/3 的人享受快递服务，年人均快件使用量约 59 件。
2020 年，全国快递业务量完成 833.6 亿件，同比增长 31.2% ，全年业务增量近 200 亿件，增速和增量均创历史新高。快递业务量连续 7 年稳居世界首位，占全球六成以上。快递企业日均快件处理量超 2.3 亿件，同比增长 35.3%；最高日处理量达 6.8 亿件，同比增长 25.9% 。在新冠肺炎疫情的不利影响下，行业增长远超预期。
据国家快递邮政管理局预测2021年全年的包裹量将突破1000亿件，将再次刷新行业快递增量的历史。
2020年双十一仅天猫一家电商平台，物流订单总量就达到了惊人的23.21亿单，而截至11月11日23时， 2020天猫双11全球狂欢季实时物流订单量突破22.5亿单，约等于2010年全年中国快递量的总和。

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2020天猫双11物流订单总量
【双十一期间，快递网点如何应对？】双十一电商狂欢了，随之而来的就是快递网点“狂欢”了，当下双十一期间，每家网点的快递量增加3倍以上，人员短缺，场地紧张，车辆等不够的劣势显现无疑。
1、“疯狂”招人
为了应对人员短缺的问题，各大网点招募临时工以应对人员不足的紧张，基本网点10月下旬就开始储备了。人员的扩张，随之带来用工成本上升。
2、“疯狂”圈地
双十一快递的井喷随之而来的就是场地的紧缺，没有地方放货，也是各大网点一到双十一的痛点，这时候很多网点老板绞尽脑汁，不惜花费大力气圈存场地，有的老板不惜重金另租场地。
3、“疯狂”购买设备
快递公司最常用的设备就是车辆，包括业务员操作端等设备，过了双十一这些设备又被闲置，使用率很低。所以对老板来说，设备的损耗就是网点比较严重的痛点了。
双十一能否安全度过，本质上就是量化对比配置资源的过程，量化越精准，盈利面越大，亏损点越少。随着近几年快递网点的加速整合，多品牌网点快递共配（比如驿站共配）应运而生，通过统筹场地、人员、设备等方面的整合，帮助各大快递网点降本增效。

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驿站共配软件系统致力于解决目前市面上呼声最高的八大共配系统痛点，包括：三段码可回传；问题件支持上传；多品牌混合扫描可指定扫描类型；拦截件、到付件提醒；分部支持发往+到派；系统检测自动补到件；无需本地服务器；智能在线远程管理。
通过网点快递整合，同仓共配，共用一个操作软件，共用场地、人员、车辆、设备，网点双十一的痛点将大大削弱，减少不必要的支出，从而达到降本增效。
来源：搜狐