史上“最冷清”“双11”,龙江啥情况?物流高峰期,探访省内业务量最大的快递分拣中心

禁止“先提价后打折”、不得利用大数据“杀熟”、防止不正当竞争……今年“双11”期间 , 公众明显感觉到手机促销短信少了 , 朋友圈的广告也不多 。伴随着这个被称作“史上最贵、最冷清”的“双11”促销季 , 一年中的快递高峰也“冷静”下来了吗?在当前国内疫情状态下 , 快递企业如何做好自身防控?18日 , 采访人员探访了我省快递业务量最大的中通快递龙江分拣中心 。
进港量连续5天维持峰值
哈市占5成左右
“双11”期间电商营销与往年相比显得冷清 , 不过11日过后 , 省内快件进港量的高峰依旧如约而至 。中通龙江分公司运单量整体较去年实现增长 , 但增长幅度低于递企业预期 。
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“平时一天到港货车在100台次左右 , 从13日开始进入高峰 , 每天到港车辆达到180多台次 。”在中通黑龙江省公司位于南岗区哈南三路的省分拣中心 , 相关负责人介绍 , “从今天(18日)进港车辆看 , 快件量开始减少了 , 高峰就要过去了 。”
中通黑龙江省公司平峰时快件日进港量在130万件左右 。13日至17日的统计数字显示 , 日进港快件量均在200万件以上 。其中 , 13日达到快件进港量的峰值 , 为220万件 。
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相比于去年 , 今年进港快件量高峰出现的更早、更高 。2020年的“双11”快件进港量高峰出现在11月16日 , 达到180万件 。“从近几年数据来看 , 快件量逐年增长 。”该负责人说 , “特别是自疫情发生以来 , 更多人习惯了网上购物 。”
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虽然进港快件量的绝对数量增长 , 但远没有达到快递企业的预期 。“快递企业会根据电商预计的销售增长等数字 , 做出每年的高峰数字预计 。今年预计的峰值为270万件 , 除了公众‘冷静’消费外 , 本轮疫情期间一些商家不给哈市发货 , 也造成进港快件量的减少 。”
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目前中通黑龙江省公司运转的省分拣中心刚刚投用一年 , 一期日处理快件能力达到300万件以上 , 可以满足目前高峰快件处理工作 。“进港快件中5成左右是哈市的 , 当日就送到市区网点 。省内其他地市的快件 , 当日也要完成装车驶往目的地城市 。”该负责人说 。
千人上岗、分拣机械全天运转
高峰预计持续至今日
快件进入各快递公司的省分拣中心 , 先要进行卸车放上传送带 , 机器自动扫描快递上的条形码 , 根据不同目的地 , 由摆轮自动分拣快件 , “省内其他地市的快件 , 自动分拣后人工装车驶离 。”中通省公司相关负责人介绍说 , “哈市的快件 , 通过传送带可以自动分拣至各区的分拣出口 , 再按照各区不同网点进行人工分拣后装车 , 运往市区各网点 。”
近本个月 , 中通省分拣中心约1000名分拣、装卸车人员倒班上岗 , 机械24小时不休息 , 将快件发往终端投递环节 。在这里 , 快递员们正等待快件进行派送 。
在中通快递通达营业厅 , 快递员张振所六七点钟就要赶到营业厅 , 准备一天2到3次派件 。“一年最高峰到了 , 正常每天六七点钟就能下班 , 现在得干到九十点钟或者更晚 。”中通快递通达营业厅负责人张文付介绍说 , 该网点负责新苗圃街、汉阳街、清明七道街附近区域快递投递 , 因居民区较多 , 业务量相对较大 。“平时一天派件4000件左右 , 在‘双11’第一波高峰快件量就达到了6000件 , 最近达到了七八千件 。”张文付说 。