咖啡业激战上海滩,无人机配送攻新城( 三 )
而从鲁迅和左联作家们经常拜访的虹口咖啡馆 , 到如今上海咖啡馆数量到全球第一 , 在静安区南京西路附近 , 平均每平方公里有57.9家咖啡馆 , 喝咖啡这件事是刻在人们骨子里的 。
如今无人机配送比起普通的路桥 , 路面颠簸和红灯停留更少 , 不易泼洒稳定性更强 , 240秒之内对咖啡风味的保存性能更好 , 若是能成型 , 在意品质的商家和消费者 , 没理由不选择它 。
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无人机配送的落地和远景
而我们应当更关注的点是 , 当这种流行的饮咖文化 , 搭载上无人机这种前沿技术时 , 大众层面的市场能够被激活吗?商家这么做是为了噱头还是服务?技术创新对咖啡离店场景的赋能 , 能够做到什么程度?
前期接受度上 , 无人机三字大概要吓退一拨用户 , 配送费是否高昂是一个因素 。此前全球范围内最贵的咖啡外卖由国际空间站的宇航员们创造 , 他们下了订单后 , 死亡之愿咖啡为其特制了一批冷冻干燥型咖啡 , 搭载马斯克的龙飞船 , 飞了三四天才送到轨道实验室 。价格耗费1.33亿美元 。
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图片来源:死亡之愿咖啡官网
此前外卖咖啡在上海大战时 , 行业就已经测算过成本 。瑞幸的员工曾经算过一笔账 , 杯子、纸袋、底托一套成本是3块多 , 再加上半杯多牛奶 , 如果还有配送人工 , 一杯咖啡的成本至少13.5元 。连咖啡也曾对外卖咖啡的盈利基线做过计算 , 除去产品原料、店租人力、配送等主要成本 , 单杯25元左右才有盈利空间 。
而无人机配送场景下 , 原先的配送人工很可能转化为某个固定面积下的取餐员 。比如该小区能划出一个停机坪点位 , 那外卖小哥只需要扮演取餐、配送上楼的服务 , 效率提升空间巨大 。
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媒体曾把配送成本和价格这个问题抛给过美团 。该项业务的负责人毛一年也做过回应 , 「短期投入甚至持续加入投入都是可以的 , 长期来看无人机规模化落地后 , 成本会大幅降低」 。这听上去有点不计成本 , 但科技改变世界总是需要一点耐心 。而且一旦能够落地 , 边际效应出来 , 成本也能长期摊薄 。
如果无人机能送咖啡 , 是不是还能送别的东西 。比如在家庭OTC用药领域 , 当下的买药急送是不是时间还可以缩短 。如果地面运输条件不够 , 稳定性更高的无人机是否更适配于易碎品 。某个角度来说 , 无人机配送这项技术创新探索的是离店场景下 , 物流优化还有多少空间 , 对用户的需求还可以满足到什么程度 。
尽管在上海无人机咖啡配送刚刚试飞 , 但此前美团的无人机配送已经常态化试运营近一年 , 在深圳覆盖了8个社区 , 超过8000户居民 。疫情期间 , 无人机还对深圳南山区一个短暂封闭的小区进行过紧急药品的投送 。如今在上海金山落地全国首个城市低空物流运营示范中心 , 也代表了城市管理层面的支持和鼓励 。
本质上 , 做无人机配送还是做了美团最擅长的事情 , 就是做本地生活 , 是一个「服务」维度的考量 。即从人的需求出发 , 你早晨起床 , 打开手机下单 , 换衣洗漱来到厨房 , 这时一杯热腾腾的咖啡已经被无人机送到你面前 , 可以享用了 。
这是「回到最开始的出发点 , 用户想要什么」的问题 。毛一年用动漫哆唻A梦举了个例子 , 像「机器猫那种感觉 , 你要个什么东西 , 从兜里就拿出来了 , 这是用户真正需要的 。如果我们解决了用户的痛点 , 把这些场景都能搞定 , 这是以用户为中心的视角 , 而不是以算研发支出多少这种账」 。
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