丰田赛那1月售出4329台,超过五菱凯捷

近日 , 乘联会公布了2022年1月份各大汽车厂商和各热门车型的销售数据 , 在MPV领域 , 由于广汽丰田赛那的存在 , 多了更多的看点 。
数据显示 , 1月份赛那共售出4329台 , 超过五菱凯捷 , 仅次于本田奥德赛 , 位列榜单第六名 。
丰田赛那1月售出4329台,超过五菱凯捷
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【丰田赛那1月售出4329台,超过五菱凯捷】虽然与售出了16057台的别克GL8相比 , 赛那目前还是妥妥的“弟弟” , 但与过去的自己相比 , 无疑是有了长足的进步 , 作为参考 , 去年12月份 , 赛那批发量仅为2791台 。
赛那之所以热度高 , 一来是因为这款车早就声名赫赫 , 二来是因为上市后自信加价大几万的举动 。
据报道 , 从一开始的加价7万 , 到销量不济时的加价5万 , 后来直接3万 , 如今更有地方4S店为了留住客户 , 开始以所谓的“提供有限名额“的方式提供不加价的广汽丰田赛那 。
不少网友曝料 , “其接到了4S店销售的电话 , 丰田国产赛那不加价也有车了 , 丰田自己上演了一场“年度加价”大戏 , 曾经高傲的销售 , 也来找他商讨购车方案了 。”
不加价后 , 赛那的销量开始回暖 , 据官方数据 , 1月份赛那共卖出了5399台 , 虽然跟乘联会公布的4329台有不小的出入 , 但其销量确实是提升了不少 。
丰田赛那1月售出4329台,超过五菱凯捷
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不过 , 国产赛那的售价区间为30.98-40.58万元 , 在国内MPV阵营里 , 还属于比较贵的存在 。
而随着国产MPV如传祺M8、上汽荣威iMAX8等优秀替代产品的出现 , 加上消费者购车时也越来越理性 , 某些合资品牌想要收割 , 势必会变得越来越难 。