自动驾驶的“七伤拳”是什么?
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若隐若现的自动驾驶 , 是科技还是灾难?
七伤拳总诀——五行之气调阴阳 , 损心伤肺摧肝肠 , 藏离精失意恍惚 , 三焦齐逆兮魂魄飞扬 。
七伤拳 , 是《倚天屠龙记》中崆峒派的绝世神功 , 亦是武林中无人不知 , 无人不晓的盖世绝学 。从这条总诀中 , 即可窥探其威力无比 , 可以令对手损心伤肺、魂飞魄散 。可谓七伤拳一出 , 谁与争锋?
如今的汽车行业风起云涌 , 随着电动化转型的加速 , 众多新兴车企如雨后春笋般应运而生 , 汽车武林正在经历百年未有之大变局 。在这竞争激烈的角斗场 , 参与者们修行苦练 , 各显神通 , 寄希望于杀出重围 , 称霸武林 。
自动驾驶就是汽车武林中的“七伤拳” , 是汽车智能化的终极表现形式 , 亦幻亦真的科技智能感 , 将曾经“天方夜谭”的无人车转变为现实 , 足以成为“号令天下 , 谁敢不从”的武林至尊 。
作为“造车新势力”的代表小鹏汽车(09868.HK , 以下简称小鹏) , 接连拿下“新势力”2021年度销冠和2022年一季度销冠 , 成为了名副其实的双冠王 。
即便暂时领先 , 为了日后一统天下的终极目标 , 小鹏也需要居安思危 , 确定未来修行的方向 。
小鹏的联合创始人、董事长兼CEO何小鹏始终强调 , 小鹏会坚持在智能驾驶 , 特别是自动驾驶领域的探索 。有了锚定的方针 , 小鹏便专心苦练“七伤拳” 。
然而 , 由于初期“内力”仍不纯熟 , 由此带来的事故被曝于报端 , 引发网友的激烈探讨 。
3月份 , 湖南岳阳的小鹏P7车主在使用自动辅助驾驶时 , 追尾前方静止的侧翻车辆 。
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涉事双方各执一词 , 车主表示 , 在国道上开启自动辅助驾驶行驶十几公里后 , 突遇一辆侧翻在道路上的汽车 , 此时自动辅助驾驶没有任何报警和减速 , 且车主称其发现异常后 , 踩刹车未有反应 , 最终发生撞击事故 。
小鹏则表示 , 车主在使用ACC+LCC(自适应定速巡航功能+车道居中保持功能)的过程中 , 没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆 。经当地交警部门调查判定后 , 结论亦符合小鹏的表述 。
结合双方的表述 , 可以提炼出以下几个事实:
1、该车辆已经在国道上依靠自动辅助驾驶安全行驶十几公里 。
2、该车辆没有识别出突然出现在视野中已经侧翻的汽车 。
3、该车辆的预警系统没有提示 , 没有自动采取制动措施 。
4、该车辆的车主没有及时接管车辆 。(车辆没有提前人为减速或转动方向避让的现象) 。
根据以上事实 , 整个事件的逻辑已很清晰:该车辆没有识别出路上的障碍 , 因此系统并没有进入预警循环 , 也就没有触发自动避障和制动 , 而此时本应接管车辆的驾驶员没有及时介入 , 从而导致悲剧发生 。
此事件的直接导火索有二:一是小鹏的智能系统没识别出静止的侧翻汽车 , 机器学习和模型识别(人工智能系统可能没学习过侧翻车的模样)不够完善;二是紧急情况下 , 驾驶员没有及时接管车辆 。
看似偶然的事件 , 肯定有必然发生的根本原因 , 背后的伏线又是什么呢?咱就是说 , 如何才能吸取教训 , 避免类似的事情再发生?
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