绿动河钢引领未来( 三 ) 本文转自：长城网绿动河钢引

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河钢实现我国首条氢能重卡运输线正式商业运营，开创氢能“重卡时代” 。河钢集团供图
加快氢能全产业链布局引领行业能源革命
3月18日，河钢与蒂森克虏伯集团的一场高层会晤吸引业内关注。
双方围绕进一步在氢能源生产、应用等方面深化合作，拓展绿氢来源和应用场景，推动绿色低碳产业发展等内容达成共识。
作为全球应用氢能源技术最为先进的两大企业集团，透过其共同关注的焦点话题，可以捕捉到行业未来的发展方向。
氢能源，被誉为21世纪最具发展潜力的清洁能源；氢能冶炼技术，被业内公认为钢铁行业实现低碳甚至“零碳”排放的最佳途径。
河钢加快推进氢能源开发和利用示范项目，充分发挥与意大利特诺恩集团氢能技术合作优势，利用与中国工程院、中国钢研、东北大学联合共建的“氢能创新中心”研发平台，积极探索可推广、可复制的“零碳”制氢与氢能产业发展协同互补的创新发展模式。
塞北古城，张宣高科。技术中心铁前技术研究室主管工程师韩涛正忙着与意大利特诺恩集团专家进行对接，为正在加紧推进的氢冶金示范工程进行技术储备。
作为河钢启动建设的全球首例120万吨氢冶金示范工程，该项目将充分利用张家口地区丰富的风能、光能等分布式能源资源，并采用氢能替代传统高炉碳冶金工艺，年减碳幅度可达60% 。项目建成后，将成为世界新一代低碳氢能源示范装置，推动传统“碳冶金”向新型“氢冶金”转变迈出颠覆性、示范性、关键性步伐。
立足钢铁，面向全产业链。河钢在率先实施氢能技术研发和产业化应用基础上，不断拓展着氢能应用的内涵和外延。
——发挥首座加氢示范站示范作用，构建真正意义上绿色、可循环工业生态运输体系，并通过加氢示范站采集积累大数据，为建设制氢、加氢、用氢网络以及氢能材料制备体系夯实基础。
——依托氢能重卡市场化运营专线，分批次推广1000辆氢能重卡，为氢能产业发展开辟一条除城市公交、城市物流外，服务于工业企业的重卡运输示范道路。目前，该专线已有35辆49吨氢能重卡投入运营，后续全部投运后，年可减碳14万吨。
——通过氢能还原、加氢站布局、重载物流、氢能产业园区建设，加快推进氢能应用产业化进程，构建氢能“研、产、用”全产业链生态示范圈，打造京津冀地区氢能产业聚集区高地。
以“一中心、一平台、十基地、三十站、万台车、绿色低碳发展”为目标，全面发力制氢、储运、加氢及氢能应用等领域，河钢氢能产业布局不断加速。
厚植低碳绿色，就是厚植未来。河钢，正以更加开放的姿态、更加坚定的步伐，为钢铁行业“双碳”目标的实现贡献“河钢方案” ，引领钢铁行业绿色低碳发展更加美好的未来。

绿动河钢 引领未来( 三 )

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