透视小米Q1财报：智能手机承压，小米如何转舵( 二 ) 疫情叠加智能手机市场疲软

日经亚洲报道称小米已经将2022年的全年销售目标从2亿下调至1.6-1.8亿。OPPO和vivo也传出砍单约2成，以消化目前累积的过多库存。
同处寒冬，国内一众安卓机一边节衣缩食，一边筹谋着瓜分高端份额。
小米一直不曾停下高端化的脚步。与徕卡联合研制的首款新机将于7月正式面世，主打高端影像旗舰，外界普遍预测起售价5999元。
与相机厂商联名已经快成“行业标配” ，此前vivo与蔡司牵手，一加与OPPO也相继与哈苏合作，但这些合作多集中在影像领域，在其他诸如色彩、材料、工艺、性能以及系统体验上，国内安卓机依然不具备与苹果形成差异化竞争的优势，且缺乏高端手机所需的技术积淀与品牌溢价能力。
智能手机之外，小米向外界展现的另一幅美好画卷是智能互联。一季度， IoT与生活消费产品收入则达到194.8亿元，同比增长6.8% 。本季度IoT与生活消费产品业务的毛利率达到15.6% ，创单季度历史新高。

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泛智能终端的生态圈增收，在一定程度上对冲了因手机业绩下滑对小米造成的影响。
截至2022年3月31日，小米AIoT连接设备（不包括智能手机、平板及笔记本计算机）数达到5亿，同比增长36.2% 。拥有五件及以上连接至小米AIoT平台的设备（不包括智能手机、平板及笔记本计算机）的用户数达到950万，同比增长38.7% 。
小米近些年以投资+孵化的方式，帮助不少智能硬件企业成长壮大，如今小米生态链企业已超400家，已上市的企业超30家。
不同于苹果打通“企业-开发者-用户”全周期的强供应链能力，在整个生态里有很强的话语权，小米与各生态链企业更像是一种基于“资本层面”形成的松散联盟，本身小米手机就没有像苹果一样达到极致的硬件标准，与各生态链企业的合作也多是以嫁接平台资源的方式。
这就导致，当小米为追求“质优价廉”要求企业不断压缩成本时，不仅会造成各生态链公司的左右互搏（如云米的coKiing与智米的Jya），一旦击穿企业毛利底线，还会加速生态链企业的“逃离” ，小米也会逐渐丧失对生态链企业的管控。
今年小米没再对外披露生态链企业数量，小米宏大的智能家居生态蓝图，其搭建落地也存在诸多变数。更有业内人士直言，目前国内手机厂商打出的“生态”牌实际上是转移消费者及投资者视线，掩饰品牌溢价能力与产品创新短板的“伪生态” 。
供应链危机被“摆上台面”
小米2022年一季度研发投入达35亿元，同比增长16.0% ，主要是研发人员薪酬增加及智能电动汽车等相关开支增加所致。
与主业手机业务相比，小米汽车还处于“小荷才露尖尖角”的状态，毕竟小米汽车去年11月才落户北京亦庄，目前仍处动工设厂阶段，资质问题也悬而未决。财报电话会上，小米总裁王翔表示，小米汽车没有特别多可以公布的进展，原定交付计划不变，预计2024年上半年正式量产。
可以说，现在的小米处于业绩承压的高点，在主业手机利润持续下滑的情况下，烧钱的造车业务让小米业绩雪上加霜，这次财报数据已经在一定程度上暴露出造车对小米资金与现金流的消耗。
其实小米是有一定技术研发实力的。截至2022年3月31日，小米获得的全球专利授数超过2.6万件，这其中，与手机垂直相关的影像技术专利授权数超980件，充电技术方面全球专利申请数超1550件，有线快充全球专利申请数超390件。