5G助推飞机强度试验数字化转型，创新应用赋能航空事业高质量发展本文转自：上观新闻制造业是

本文转自：上观新闻
制造业是数字化转型的主战场，更是上海构筑未来发展战略优势的重要支撑。市第十二次党代会明确提出，要推动制造业与服务业融合发展，产业数字化与数字产业化协同发展、工业互联网与消费互联网贯通发展。为贯彻落实市第十二次党代会精神，加快构建现代化经济体系，积极应对新冠疫情带来的新挑战、新机遇，配合《上海市制造业数字化转型实施方案》发布，特推出“工赋引擎”专栏，精选展示《工赋引擎：上海市工业互联网创新发展实践案例集》中制造业数字化转型优秀案例，积极发挥标杆示范的引领带动作用，全力促进我市制造业数字化转型革新与重塑发展。
确保中国飞机安全飞上蓝天，实现航空强国战略，飞机强度试验必不可少。
飞机载人飞行，长期高强度循环使用，经历风霜雪雨。迄今为止，试验仍是确保飞机安全的最可靠手段，成千上万的积木式验证试验有效保障了安全，但也付出了巨大的时间和经济成本。飞机强度试验的产品是数据和围绕数据的分析，高安全性和可靠性的要求使飞机强度试验的测试复杂、数据量大，对数据传输的实时性要求高。现阶段，随着航空装备强度试验规模越来越大，面临的挑战也越来越高，
作为中国唯一的飞机结构强度研究中心和地面强度验证试验基地，中国飞机强度研究所与中国移动强强联手，积极探索将强度专业结合5G技术，加速实现数字化、网络化、智能化，升级飞机强度领域到大强度、新强度、数字强度，打造了国内首个“5G+智慧航空”强度试验创新应用示范项目，为国产大飞机的机型强度试验的数字化转型注入5G新动能。
该项目针对飞机强度试验海量数据感知难和天然柔性布局等特点，将5G技术与人工智能、物联网、云计算等新一代信息技术结合，并融入飞机强度试验过程，通过搭建一张高密立体5G专网，实现了机器视觉类、云和数据分析类、广物联采集类多个5G典型应用场景，助推了物理试验和数字试验的融合，构建了基于5G的数字化与智能化飞机强度试验体系，创造了航空强度试验的全新模式，促进了航空产业链的智慧化发展。
国内首张“5G+MEC”航空强度试验专网
基于中国移动5GSA核心网络架构，中国飞机强度研究所上海分部打造了国内第一张“5G+MEC”航空强度试验专网,通过“宏站+小站"立体组网，实现了上海基地6.5万平方米的5G信号全覆盖及试验重点区域的深度覆盖。航空强度试验专网与公众网络逻辑隔离，通过将核心网的UPF网元下沉至本地园区，实现业务数据分流至本地平台，满足了关键试验数据不出厂、安全性、保密性及低时延传输等要求。通过搭建一张高密立体5G专网，实现了机器视觉类、云和数据分析类、广物联采集类多个5G典型应用场景，助推了物理试验和数字试验的融合，构建了基于5G的数字化与智能化飞机强度试验体系，促进了航空产业链的智慧化发展。

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5G+机器视觉自动化巡检及识别
为实现人不可达区域不停机状态下的飞机表面结构损伤自动巡检与智能识别，试验中在舱内导轨上安装AGV机器视觉巡检装置，利用5G网络回传机器视觉巡检结果，解决了当前试验人工成本高、损伤数据获取不及时等问题。目前，自动巡检已覆盖舱内80%以上的部位，原先需要每次停机1个小时，人进入舱内现场检测，现在可以实现7×24小时不间断自动检测，有效提高了试验效率，每年可降低人工检测成本300万元/型号。