大学生科创团队自主研发海上巡航无人机 发挥学科优势助力海事管理
本文转自:新民晚报
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图说:多功能海上巡航无人机 采访对象供图(下同)
无人机可以自主规划路径进行海事巡航 , 你没有听错!这是一款由上海海事大学“海鸢号”学生科创团队自主研发的多功能海上巡航无人机 , 日前在第八届“互联网+”大学生创新创业大赛上海赛区决赛中斩获金奖 。这款“黑科技”通过海上无人机与智能算法实现对目标海域的有限自主智能巡航 , 助力海事执法与应急救援 。
近年来 , 我国沿海经济活动和深远海开发探测活动日益频繁 , 对海上巡航监管提出了更高的要求 。海巡船作为我国海事部门海上执法和应急搜救的平台 , 在海上交通监督管理、海上人命救助、维护国家主权等方面发挥重要的作用 , 但仍然存在着运行成本贵、人员安全难以保障、远海巡航能力不足等问题 。
基于此 , 上海海事大学“海鸢号”创业团队依托学校的学科优势 , 自主研发了一款多功能海上巡航无人机 , 具备机载AIS、机载VHF、应急救援设备、合成孔径雷达、多光谱成像仪、远红外CCD等任务载荷 , 能实现对目标海域的日常巡航、航海保障、危管防污、应急救援等功能 。该无人机属于海上巡航这一细分领域的首创 , 且在续航时间、抗风能力等关键性能指标上居于行业领先 。
项目负责学生王昊表示:“项目团队成员来自不同的学院和专业 , 通过将各自所学的知识与市场需求相结合 , 在科研的过程中学习和积累新的知识与技能 , 极大地提高了团队成员们的专业水平和综合能力 。”
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图说:团队成员听取海事局领导对项目的建议
团队成员多次赴洋山港海事局、上海海上搜救中心等单位调研 , 研究解决海事巡航与搜救中遇到的痛点、难点问题 。目前 , 团队已注册公司 , 拥有多项成熟的核心专利技术 , 包括有限自主智能巡航路径规划算法、巡航水域动态子区划分算法等 , 可实现海上巡航无人机的前端路径规划 , 提升海上巡航无人机的自主性和智能化水平 , 获得了良好的市场反馈 。
【大学生科创团队自主研发海上巡航无人机 发挥学科优势助力海事管理】洋山港海事局指挥中心副主任刘剑平表示 , 海上巡航无人机的推出 , 将作为现有巡航体系的有益补充 , 在减少碳排放的同时 , 能够有效节约巡航经济成本 , 提升整体巡航效能 , 为全要素水上“大交管”建设提供有力支撑 。
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