平心而论 ， 与股市上的投机买卖相比 ， 新能源汽车行业更愿意接纳将真金白银投入进来的投资人 。不过 ， 凡事皆有两面 ， 资本大举涌入的同时 ， 也会带来意料之外的影响 。
从企业层面来看 ， 一些投资人带来的“跨界营销思维”在汽车行业成了不被接受的“迷惑行为” 。毕竟 ， 当购买汽车这样一个价格足够高 ， 更是可能关乎身家性命的大件消费品时 ， 消费者会更倾向于选择理性、谨慎的商家 。从行业层面来看 ， 资本的涌入难免带来更大的泡沫 ， 而泡沫终于破裂的时候 ， 届时受伤的仍是行业本身 。
资本的盲动：当道歉都成为炒作 哪吒“自毁形象”
如果没有“营销专家”彭钢的一通奇葩言论 ， 哪吒汽车应该还是一家兢兢业业卖车、努力追赶“蔚小理”们的二线新造车企业 。今年7月 ， 哪吒汽车一共卖出了6000多辆新车 ， 其中哪吒V一款车的销量就有4000多辆 ， 也能跻身行业前十 。这样的成绩 ， 对一家底子并不算雄厚的二线新造车企业而言 ， 其实已经不错了 。
但这位营销专家希望哪吒有更大的曝光度 。于是就有了求锤得锤的“吴亦凡代言”事件 。哪吒汽车如愿登上微博热搜头条 ， 然后还连带着自己和哪吒汽车“半个公关团队”被解聘 。
值得注意的是 ， 哪吒汽车背后股东360公司微博转发哪吒汽车上述声明并表示 ， 公司一直倡导积极向上、遵守公序良俗的主流价值观 ， 坚决反对为博眼球而利用负面娱乐事件、没有底线的恶意炒作 。
有趣的是 ， 据业内人士爆料 ， 彭钢正是由360派驻哪吒汽车的 。在此之前 ， 彭钢在汽车圈的“战绩” ， 是策划了广汽蔚来“电池安全承诺”事件和“比特币购车”事件 。两大营销事件 ， 当然都把广汽蔚来一度推上热搜 ， 但前者令供应商与合作伙伴不快 ， 后者更触碰了监管红线 ， 而且 ， “一顿操作猛如虎”之后 ， 广汽蔚来的品牌声誉和市场表现都没有得到提升 。今年上半年 ， 广汽蔚来的销量仅有百余辆 。
但就是这样一位营销专家 ， 仍以投资方委任高管的形式进入哪吒汽车 ， 成为其“市场负责人”并导演了又一场闹剧 。实际上 ， 据业内人士透露 ， 彭钢接手哪吒汽车的营销业务之后 ， 一些营销理念和操作方式并不被原有团队认同 。
此事曝光后 ， 舆论的焦点一度集中在放出奇葩言论的彭钢身上 。但随着更多细节信息的披露 ， 人们发现 ， 整个事件更像是自导自演的一盘大棋 ， 包括彭钢在内的“半个公关团队”可能都只是其中的棋子 。
下棋的另有其人 。
今年5月 ， 360作为战略投资者入股哪吒汽车并成为其第二大股东 。在官宣入股的同时 ， 360创始人兼董事长周鸿祎还得到了一个新身份：哪吒汽车的“产品经理” 。按照汽车行业的惯例 ， 能出任“产品经理”的 ， 往往是一家车企中对某款产品了解最深刻的那个人 。刚刚入局哪吒汽车的周鸿祎 ， 显然认为自己比哪吒汽车中的许多人更懂产品 。但实际上 ， 从周鸿祎之后释放的一些言论来看 ， 对电动化时代的汽车行业发展 ， 这位产品经理的认知还有些另类 。

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