新版地图、倒退的 Pilot 体验——Aspen 3.0.5 升级小记本文为投稿

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本文为投稿，作者：肉肉爸比，蔚来车主，资深新能源用户。Hello ，大家好，我是肉肉爸比。这次很明显，聊一聊 Aspen 3.0.5 的使用感受。蔚来的更新推送时间，似乎在最近变得有迹可循。Aspen 3.0.0 号称 2021 年截止目前更新最大的版本，在 2021 年 8 月 31 日正式发布并推送升级，更新几乎是把整个车机系统重做了，从 UIUX、应用、NOMI、NIO Pilot 等方面都做了巨大的变革更新，在使用 3.0.0 一个月的时间里，基本上车主都是正面的评价居多。新的系统，不能说什么问题没有。比如说没有浅色模式、AEB 灵敏度太高导致经常触发、空调和音乐调节的逻辑问题等等，但总体来说，不妨碍 Aspen 3.0.0 是一个很棒的升级。由于新势力的车具备很强的 FOTA 能力，用户对于系统的升级消息的探索、追求，甚至达到了疯狂的地步。在蔚来和小鹏的各种群组，你会发现每天都有车友在询问，这个月有版本更新吗？XX 功能什么时候上？文章开头第一句话，蔚来的更新节奏，开始让用户能找到更新的规律，每个月的最后一天，应该可以带来一些新的内容，而用户们，也在翘首以待每次的更新。接下来的 Aspen 3.1.0、高德车机地图，大概率在年底释出。在新版本更新的一个月后， Aspen 3.0.5 ， 9 月 30 日，也发布了。Aspen 3.0.5 ，该版本主要做了两件事情： · NIO Pilot 安全相关更新 · 百度地图版本更新 · 其他优化按道理来说，这个版本属于小版本的更新，修修补补。但是由于 NIO Pilot 策略的倒退，导致了该版本目前受到了严重的抨击。听到很多车友们说：「不管你们更不更新，反正我不更新」、「以前都是抢着升级的，现在不想升级」，知名蔚来 ES8 车主陈震则说到：「NP的使用感受不如以前」，甚至建议还没有升级的同学，跳过这个版本。

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新版为何风评如此之差，在前天凌晨 6 点收到 Aspen 3.0.5 推送后，我就想快点升级，体验一下，给大家写个报告。我前天想着， 6 点收到的推送，车机端下载速度再怎么慢当天内应该能升级吧。果然，蔚来没有让我失望，到了昨天的早上 8 点，还是没有下载完成。于是我到车上，启动了车机连接了手机的热点，接着从车内锁车、手机留在车上，足足下载了两个小时。如果有下载速度异常慢的小伙伴，可以询问一下服务群，查询进度。强烈建议蔚来能把车机系统更新下载的进度条做出来，或者是在车机上显示下载和上传的实时速度。让车主能够更加清晰地知道新系统的下载进度，这个非常重要。现在车主根本不知道系统多久能够下载完成，有的车主说 33 个小时了，还没下载好。现在已知最快的方式是收到推送后，空旷的地方唤醒车机进行下载或者手机热点，车机进行下载。我现在使用的是车机连接手机热点的方法，还可以从状态栏看到下载耗费的流量来判断是否系统是否下载完成。

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经过一天多的时间等待，趁着带肉肉回家的 137 km ，开始体验 Aspen 3.0.5 。本次的更新，槽点集中都在NIO Pilot 。先看看更新了什么： 1. 新增 NIO Pilot 安全使用指南，首次登入使用 NIO Pilot 的蔚来账号，需要在 App 完成安全培训后，方可激活 NIO Pilot 功能; 2. 新增辅助驾驶安全使用限制，驾驶员在 AMP 功能三级报警仍未接管车辆，触发 EDA ，本次驾驶周期将会禁止使用 ACC、Pilot、NOP 功能; 3. Pilot 最高设定车速调整为 120 km/h; 4. AEB 辅助驾驶制动能力提升，降低避免碰撞或减轻碰撞带来的冲击力.自 812 事件后，辅助驾驶的安全使用告知和使用指南等知识类普及，成为每家新能源车企最为重视的事情。包括蔚来上个月推出的观看安全使用 NIO Pilot 指南视频，包括理想最近也出了理想车主共创计划召集令，内容就是辅助驾驶安全引导的视频与其他内容。该事件甚至影响了理想的 NOA 释出节奏（本来听说也非常拉跨），还影响了小鹏长达十几分钟城市 NGP 的视频宣发。