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还有一个小亮点 ， 高速导航联动了服务区的充电桩以及蔚来换电站 ， 不过这个布局在右下角实属有点难看 ， 距离驾驶位太远了 ， 倒是建议可以放在右上角；以及服务区点进去可以新增到达提醒 ， 这点挺不错的 。假如让我升级 Aspen 3.0.5 说一个理由 ， 那只有新版百度地图 ， 因为今天体验时间比较短 ， 所以如果大家觉得百度地图还有哪些点可以改进 ， 欢迎留言一起讨论研究 。

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在群里看到很多网友讨论 ， 关于 Pilot 状态下超过 120 km/h 会退出的问题 ， 目前亲测没有遇到 ， 视频也在上面大家可以看看 。不过如果在 Pilot 状态下 ， 车速超过 135 km/h ， Pilot 会退出 ， 速度降至 130 km/h 以下会自动恢复 ， 这个以前的版本一直都是这样 。有些网友的内容就很夸张 ， 有的说「开到 120 ， NP 直接退出」 ， 这点还是不是太符合事实的 。也有的伙伴会说方向盘检测提醒时 ， 转动方向盘的力度需要很大 ， 亲测不需要很大的力量 ， 轻轻用力转动就可以了 。那么 ， 以上就是这次的全部内容了 。自动辅助相关的细节 ， 真的希望蔚来可以进行回滚 ， 起码能给到用户选择的选项 ， 比如说让用户选择辅助驾驶的风格：保守/轻快 ， 把本次更新的内容设置到保守的模式中去 。本次的调整出发点是以安全为首要出发点 ， 同时尽量减少干扰 。但是这次的结果 ， 是以安全为出发点 ， 降低了用户在使用辅助驾驶时的使用体验 ， 完全没有找到平衡点 。希望在后续的版本 ， 改善体验 。
来源：42号车库

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