贾跃亭“下周回国”和“汽车量产”,哪个先来?

中新网客户端北京12月5日电(采访人员 张旭)贾跃亭最近有点烦 。其创立的Faraday Future(以下称“FF”)上市募资才4个月 , 就遭遇做空 , 被传将从纳斯达克退市 。而在国内 , 见证了辉煌的乐视网总部大楼又被拍卖……
【贾跃亭“下周回国”和“汽车量产”,哪个先来?】“下周回国”和“FF量产交付”究竟哪个先到来?

贾跃亭“下周回国”和“汽车量产”,哪个先来?
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资料图 。贾跃亭 。
FF将被纳斯达克退市?
今年7月 , FF在纳斯达克成功上市 , 为造车募得10亿美元 。上市刚满4个月 , 贾跃亭笑容还没褪去 , 就有传言称FF将被退市 。有网友戏称:贾跃亭又成骗子了吗?
10月份 , 投资机构J Capital Research发布了一份28页的做空报告 。对FF的研发投入情况、投产能力、资本运作表现以及创始人贾跃亭本身进行了多项质疑 。
做空报告认为 , FF此前承诺在中国和美国五个地点建立6所工厂 , 但是计划并没有落实 。而且FF承诺在7个月内重新启动并开始生产的美国汉福德工厂也没有实质性进展 。J Capital Research认为:“FF公司一辆车都卖不出” 。
该报告还认为 , FF汽车在美国的上市 , 只是贾跃亭在美国敛财、填补自己债务黑洞的工具 。
尽管贾跃亭随后回应称:“该做空机构言论是冷饭热炒 , 无稽之谈 , 该机构已经不是第一次被打脸了” 。贾跃亭还表态:“2022年7月 , 加州汉福德 , 新物种诞生日见” 。

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FF回应收到纳斯达克警示函 。图片来自FF公众号
但FF不得不对指控进行调查 , 错过了发布财报的时间 , 并因此收到了纳斯达克的警示函 。对此 , FF在说明中表示 , 收到警告函并不意味着纳斯达克要求FF退市 , 这是错误的解读 , 并表示一旦FF在该计划规定的时间内向纳斯达克及时提交合规计划 , FF将恢复到纳斯达克规则下的常规状态 。
做空报告对FF影响有多大?“如果在美国财务造假被确认的话 , 就表明FF的商业模式、公司的一些产品规划、生产运营都是不可信的 , 也就是说没办法按照这个计划去量产新车 。”汽车分析师张翔表示 , 贾跃亭在美国遇到的争议 , 对他影响非常严重 。
近段时间 , FF股价跌跌不休 。截至美股12月2日收盘 , FF市值仅有21.34亿美元 , 相比其上市当天54亿美元市值 , 缩水已超五成 。

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FF股价相较上市已跌去五成以上 。数据来自同花顺
即便如此 , FF公司管理层仍信心满满地表示 , 预计手头净现金足以完成首款FF91的生产和开发 。在2022年7月 , FF91推出之后 , 公司则需要为持续运营筹集额外资金 。
贾跃亭 , 从“买买买”到“卖卖卖”
一边是FF仍在烧钱 , 另一边贾跃亭国内的天坑还没填完 。
11月30日 , 原乐视网总部被北京衡盈物业管理有限公司以5.73亿元价格竞得 。这栋大厦见证了乐视的辉煌 , 也目睹了贾跃亭的衰败 。
贾跃亭造车计划始于2014年 , 也是这一年 , 贾跃亭买入乐视大厦 。2015年 , 手握众多版权的乐视股价达到历史最高点 , 市值超过1700亿元 , 成为创业板龙头 。
然而好景不长 , 由于贾跃亭造车消耗大量资金 , 2016年底 , 乐视爆发资金链危机 。贾跃亭也从“买买买”切换到“卖卖卖”模式 。