商业化提速下,核心依旧要回归产品本质( 三 )
坡长雪厚 , 大厂想入局也是情理之中 。但若说飞书People的目标只是杀入HRSaaS赛道 , 恐怕太过片面 。
这个头部效应明显的赛道既有北森、肯耐珂萨等领先的一体化厂商 , 也有负责招聘的Moka、专攻薪资的薪人薪事等垂直厂商 。想做HRSaaS , 依靠现有的平台与外部HRSaaS厂商抱团合作不失为一种省心省力的办法 , 但飞书选择做自研 , 恐怕更多的是想开拓一个ToB业务的新入口 。
所谓入口 , 意味着:高频、需求普遍、复购率高、传播性强 。而HRSaaS , 恐怕是最容易开拓的入口 。
在SaaS行业中一个重要的指标便是ARR(年经常性收入) , 用来衡量收入的稳定性 , 也代表了可持续经营的能力 。
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年度经常性收入ARR示意图
客户的ARR按用户新增年份划分为不同的颜色 , 可以看出 , 一个有好的收入留存的企业软件产品 , 其增长极大程度由老客户来推动 , 每年新客的获客压力很小 。
其中 , 收入留存指的是存量客户在新一年产生的所有收入(其中包含原有模块的续费与增购 , 新模块的增购)除以前一年产生的所有收入 。而如何使得收入留存增长 , 在原有模块续费与增购之外 , 新模块的付费率便起到了重要作用 。
不同于ToC业务 , ToB业务的成功并不取决于流量体量 , 而是在于高价值付费客户的沉淀 。这源于C端和B端在根本需求上的不同 , 前者注重的是人在场景下的需求 , 后者则看重组织在生产中的需求 , 相比“抽象的主观效用” , 更看重“可量化的收入与生产成本” 。
作为新模块 , 飞书People能否给B端产生“可量化的收入与生产成本” , 是决策者决定是否付费的关键 。
尽管飞书People立足“组织人才管理” , 包含了四个组件——飞书人事、飞书招聘、飞书绩效和飞书OKR , 但其使用者并不局限于HR部门 。不同部门对“效率”的标准也有所不同 , 那么飞书People准备好了吗?
从事HR工作的李莉在多年经验中 , 经常需要接触和对接各个部门的员工 , 她发现由于每个员工的年龄和教育背景不同 , 对移动办公软件的接受程度和熟练度相差非常悬殊 。
谈及当前三大协同办公软件 , 李莉表示最方便普及的是企业微信 , 因为沿用微信操作界面风格 , 员工们更易上手 。
“更容易上手”的使用感不仅可以快速接轨日常工作 , 还免除了不必要的培训 , 节约了时间和人力成本 , 提高了效率 。“钉钉的应用场景做得比较周全 , 导致复杂程度也更高 , 飞书的操作页面参考的是国外的Slack , 在初期需要对员工做系统的培训 。”
飞书People宣布会对一万家中小企业免费 , 结合此前发布的飞书Office标准版 , 中小企业可以在飞书上免费使用包括日常沟通、文档协同、视频会议、OKR绩效体系、知识管理、人事管理、审批考勤等在内的完整功能 。
可以看出 , 尽管飞书People的功能和流程在“使用后”的效率上大有助力 , 但在“先进”的理念下 , 普及初期需要B端投入的成本已成为一条拦路虎 。
中小企业的生命周期本身较短 , 相比飞书当前为未来五到十年做准备 , 尽管一万家中小企业可以免费试用飞书People , 但在初期普及投入的时间和人力成本 , 恐怕是比未来的“效率”更值得考虑的因素 。
对大型客户来说 , 当前以北森为首的HRSaaS厂商们已切走了不少高净值市场份额的蛋糕 , 大客户的迁移成本在飞书People上又成了一个问题 。
而这仍源于其浓厚的字节跳动基因 。
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