让道路变得更“聪明易行”——访隼眼科技研发团队负责人( 二 ) 本文转自：中国新闻网东南大

“将车与车、车与人、车与路等交通参与者的信息进一步融合到整个智慧交通系统中，从而为打造智慧交通与自动驾驶提供精准感知能力。”在张慧看来，随着智慧高速建设进入行业爆发期，高性能毫米波交通雷达更将大显身手。
事实上，截至2021年底，中国高速公路已建成11.7万公里，位居世界首位。另有统计数据称，到2023年，毫米波雷达传感器的市场总量将达到206亿美元(约合人民币1032亿元) 。
技术上依托东南大学毫米波国家重点实验室注册成立、已走过7个年头的隼眼科技，喊出“感知毫厘处，隼行天下路”的口号，他们也已着眼部署更广阔天地。比如，他们将支持与联合四川数字等合作伙伴将智慧交通相关产品、技术、标准，推向孟加拉国等“一带一路”沿线国家地区。
与此同时，他们亦在技术创新不断发力。今年6月，因隧道口上方滑坡泥石流侵入轨道，某地发生动车脱线事件造成人员伤亡。张慧正在带领团队开发针对周界安全领域的交通雷达产品，提升检测能力。
【让道路变得更“聪明易行”——访隼眼科技研发团队负责人】“作为毫米波雷达研制‘国家队’ ，持续创新是我们的生存之本，我们也将用自主创新的好产品闯出更多生存之‘路’ ，持续打造行业标杆产品，引领国内乃至国际的发展潮流。”张慧说。