资讯：深耕行业超30年的“老兵”，为何一口气让自己的四家门店都加盟了途虎？本文转自：财联社从25岁在成都

本文转自：财联社
从25岁在成都开第一家汽修店，到如今作为成都市成华区汽车维修行业协会会长，为近百家会员单位谋出路、求发展，汪永涛已在汽车后市场锤炼了31年内功。
几十年的一线汽车维修经验和管理经验，并没有让汪永涛成为“老学究” 。恰恰相反，一路走来，汪永涛的绿色共享、拥抱创新的潮点子都找到了“同路人” ，前行的路变得开阔许多。

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“合理利润的范围内，最大程度满足消费者的权益”
成华区崔家店的一条窄窄的巷子里，坐落着一家途虎养车工场店。这家店是汪永涛三十多年的心血。
90年代，汪永涛仅凭一腔热血，投入当时并不热门的汽修工厂加班加点学技术。4年时间，他从一名学徒成为技师，在25岁开了自己的第一家汽修店。
凭借过硬的维修技术和真诚的服务态度，汪永涛的门店数量逐渐从1家发展成4家。2017年，他通过选举，从成都市成华区汽车维修行业协会的理事成为会长，肩负起推动汽修行业融入城市文化建设新发展的使命。
那时候，低碳环保的“共享”概念还很潮，却引起汪永涛的思考——为什么不能集结大企业的力量，集中提升喷漆质量来环保降排呢？2019年，他以协会为单位率先在成华区提出“绿色喷涂共享中心”的构想，联合协会中的5家大企业，共斥资150万全面升级喷涂用材及工艺，以达到VOCs排放标准；同时， 5大中心辐射各自方圆3公里的小微维修店，后者仅支付成本价即可在共享中心喷涂，既赚取了利润，也解决了政府头疼的散乱污露天喷涂的问题。
“对于大企业而言，这么做大约要让出30%的利润，这是企业需要具备的社会责任感。追求合理的利润，既能经得起市场的检验，也能为企业员工负责。”
这样的理念，汪永涛在途虎身上找到了共鸣。
早在2017年，汪永涛就开始考察途虎。他发现这家企业的定价公开透明，且能从上游的轮胎、机油等厂商源头保证产品的品质。
此外，途虎还具备完善的流程机制。对内，不仅有维修的全程录像，还有督导和第三方咨询公司不定期暗访。对外，途虎接受用户监督，回访、体验评价，能从各个环节打消用户的疑虑，接受消费者的反馈。“一切的一切，都是在合理利润的范围内，最大程度满足消费者的权益。”

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“途虎完全改变了我的门店的运作模式”
理念一拍即合，汪永涛一口气将自己位于崔家店、科华南路等地的四家门店都加盟了途虎，也切切实实感受到了途虎工场店体系的便利。一个最大的感受就是管理的轻松。“途虎帮助我做了很多运营管理的工作，解放了我很多精力，不再像以前做店，老板要是全能型。”
汪永涛介绍，首先，途虎在人才筛选上就有门槛，技工需要具备3到5年维修经验。其次，途虎有一套专门的线上培训系统，员工认证工号后需按时学习打卡、做题、实操，每天的培训必须完成，否则将被拒绝进入线上的工作页面。
对于用户来说，车辆整体情况、维修环节及其负责人，都通过手机全方位透明呈现，一系列标准化的服务流程，让每一位进店的车主感受到不同以往的服务体验。
也正因为此，途虎这一品牌吸引了很多用户到店，也让汪永涛门店的老客户复购率提升很多。“可以说，途虎完全改变了我的门店的运作模式。”